Master Grand Tourbillon Continents – Asia

Edizione di orologi preziosi con quadrante smaltato, si comincia con il Tourbillon

 

Cassa in oro rosa di 46 mm di diametro e ghiera in ceramica

Edizione limitata a 1500 pezzi, cassa in titanio di 44 mm di diametro e movimento automatico JLC cal. 956

Edizione limitata a 100 esemplari dotati del cal. meccanico a carica manuale 947R, la cassa è in oro giallo di 44 mm di diametro

Master Grande Tradition à Quantième perpetuel S.I.H.H. 2009 – 85.000 EURO

Movimento: meccanico a carica automatica calibro 987 di manifattura con regolatore a tourbillon,403 elementi,49 rubini,28.800 alternanze/ora, riserva di carica di 48 ore.

Funzioni: ore,minuti,secondi,calendario perpetuo, fasi di luna.

Cassa: in oro rosa, 42 mm di diametro, vetro zaffiro incurvato, corona zigrinata chiusa a pressione, fondello integrato da vetro zaffiro.

Impermiabilià: 5 atmosfere

Quadrante: argentanto mat e trattato Clous de Paris, indici geometrici applicati in oro rosa, lancette Dauphine in oro rosa, apertura a tourbillon al 6 con ponte e gabbia fissati da viti azzurrate.

Cinturino: in alligatore, fibbia dèployante in oro rosa.

 

 

 

 

Jaeger-LeCoultre presenta il nuovo Master Compressor Diving, un cronografo con indicazione secondo fusorario, destinato alle immersioni.
Cassa da 46,3 mm in titanio, funzioni di misurazione ore, minuti, secondi centrali, funzioni cronografiche con contatore ore alle 9, minuti alle 3, vetro zaffiro antiriflesso.
Movimento meccanico a carica automatica Jaeger-LeCoultre, Calibro 757, 28.800 alternanze/ora, riserva di carica di 65 ore, impermeabile fino a 1000 metri.
Cinturino in caucciù.
Prodotto in edizione limitata di 1.500 pezzi.

Come molti modelli proposti dall’alta orologeria il Reverso è stato ideato per polsi maschili e per di più per uno sport tipicamente da uomo: il polo; e anche nella moderna versione dei Reverso Squadra la tendenza era stata rispettata.Però proprio la Jager-LeCoultre Polo Cup svoltasi questa primavera in sardegna è stata scelta per presentare in italia l’ampia collezione 2008 vista al SIHH di ginevra, con tante novità al femminile.

Costo € 90.000

 

Racchiude una serie di straordinarie prodezze tecnologiche, come vuole la grande tradizione Jaeger-LeCoultre, e incarna alla perfezione lo spirito sportivo della linea Compressor: è il nuovo Master Compressor Extreme World Chronograph, per il quale la Manifattura di Le Sentier ha realizzato il suo primo calibro cronografico automatico

Sono passate solo poche stagioni dal lancio del primo Master Compressor, ma la nuova linea sportiva della Manifattura di Le Sentier è già diventata “grande”…….

 

 

Intanto perché ha avuto il merito importante di saper tracciare una via completamente nuova e diversa tra i due estremi in cui la produzione Jaeger-LeCoultre sembrava particolarmente concentrata, ovvero l’ultraclassico e sempre attuale Reverso – naturalmente in tutte le sue numerose declinazioni – e l’elegante Master, anch’esso interpretato in un’ampia gamma di modelli. Ma “grande” anche per la sua capacità di trasformare, in breve tempo, un prodotto estremo e originale in un punto di riferimento nuovo in orologeria, declinandolo, quindi, in una interessante serie di nuovi modelli, quali il Memovox, il Dualmatic, il Geographic. Ultimi arrivati il Master Compressor Chronograph e il Master Compressor Extreme World Chronograph – quest’ultimo con la funzione aggiuntiva di indicazione delle ore del mondo -, per i quali la Manifattura di Le Sentier ha concepito e realizzato il suo primo movimento automatico con cronografo: il calibro Jaeger-LeCoultre 751 montato sul Cronograph, che nel caso dell’Extreme World Chronograph assume la denominazione di calibro Jaeger-LeCoultre 752. Si tratta di un movimento ad alta frequenza (28.800 alternanze orarie) caratterizzato dal complesso dispositivo di ruota a colonne, con una riserva di carica di ben 72 ore, 41 rubini, in uno spessore di 5,6 millimetri. Gli orologiai della Jaeger-LeCoultre hanno studiato una serie di soluzioni tecniche capaci di migliorarne sensibilmente le prestazioni: una di queste è l’adozione di una frizione verticale al posto del tradizionale dispositivo posizionato di lato, la quale permette alla ruota del cronografo di innestarsi sul movimento principale dell’orologio con morbidezza e precisione. Gli effetti pratici di tale scelta si lasciano apprezzare al momento dell’avvio del cronografo, assolutamente istantaneo e senza il minimo tentennamento della lancetta dei secondi; ma è in caso di urto accidentale dell’orologio che la frizione verticale si rivela preziosa, evitando anche la più piccola delle sospensioni nel funzionamento del cronografo, che invece potrebbero verificarsi con il dispositivo orizzontale.

 
Un’altra particolarità del nuovo calibro della Jaeger-LeCoultre risiede nell’oscillazione del dispositivo di ricarica su minuscole biglie realizzate in ceramica, con il vantaggio di eliminare completamente la necessità della lubrificazione periodica, e, naturalmente, i problemi legati all’alterazione, nel corso del tempo, dei lubrificanti.
La precisione e la stabilità di marcia dell’orologio hanno, ovviamente, rappresentato un obiettivo prioritario nella progettazione e nella messa a punto del calibro 751. Per ottenere risultati ottimali in tale direzione gli orologiai della Manifattura di Le Sentier hanno, per esempio, eliminato la racchetta, effettuando la regolazione del bilanciere mediante quattro viti disposte sul suo anello esterno: un sistema che consente di mantenere costante la precisione di marcia dell’orologio nel corso del tempo, rendendolo meno sensibile alle vibrazioni e agli urti derivanti dall’uso quotidiano. Innovativo anche il sistema di fissaggio della spirale alla virola e al pitone effettuato mediante saldatura al laser: in tale modo viene limitato il riscaldamento nel punto di saldatura ed evitata, perciò, ogni possibile alterazione delle proprietà del metallo; tutto ciò si traduce, ancora una volta, in un incremento della precisione di marcia dell’orologio.
Ma l’innovazione tecnica più evidente dei nuovi Master Compressor risiede nei due pulsanti di compressione, posizionati al 2 e al 4: come per la chiave di compressione nella corona, una semplice rotazione di un quarto di giro è un utile accorgimento per evitare false manovre e offrire maggiore sicurezza. Sbloccati, consentono di avviare il cronografo, fermarlo e riportare allo zero la lancetta; naturalmente dopo aver letto i tempi misurati anche sui due sommatori dei 30 minuti e delle 12 ore, posizionati, rispettivamente, al 3 e al 9. In corrispondenza delle ore 6 troviamo, poi, un indicatore di forma semicircolare all’interno del quale si muove un disco bianco-rosso che misura lo scorrere dei secondi e ci permette di verificare la regolarità di marcia; tradizionale, infine, l’indicazione della data, in una finestrella che si apre tra il 4 e il 5.

Fin qui i due nuovi Master possono essere assimilati. La specificità del Master Compressor Extreme World Chronograph consiste, invece, nell’indicazione aggiuntiva delle ore del mondo. A tal fine l’orologio è dotato di una ghiera girevole sulla circonferenza del quadrante, comandata dal pulsante alle ore 10, sulla quale sono riportati i nomi delle città rappresentative dei 24 fusi orari; sul bordo interno della stessa, inoltre, ruota un anello con l’indicazione delle 24 ore, letto da una lancetta a due braccia, il quale si muove in sintonia con le lancette di ore e minuti ma più lentamente di queste, compiendo una rotazione completa in 24 ore. Semplice e immediato il funzionamento, analogo a quello di altri Ore del Mondo basati sullo stesso sistema: posizionando la propria città di riferimento – nel nostro caso “Paris” – in corrispondenza delle ore 12, possiamo leggere sull’anello delle 24 ore sia la nostra ora locale sia l’ora di tutte le altre città del mondo, semplicemente e senza bisogno di ulteriori regolazioni.
La tecnica raffinata del Master Compressor Extreme World Chronograph – esemplificata nel calibro Jaeger-LeCoultre 752 – trova una speciale protezione in un particolare sistema di realizzazione della cassa, studiato dagli ingegneri e dagli orologiai della Manifattura di Le Sentier per impedire che le vibrazioni o gli urti accidentali dovuti all’uso quotidiano dell’orologio possano essere trasmessi al movimento. Questa, infatti, è disposta su un supporto composto da due parti: un longarone per la parte inferiore e una lunetta per la parte superiore. trattengono la cassa e, grazie a un sistema di ammortizzamento, assorbono l’energia di urti e vibrazioni ricevute dal vetro e dal fondo, impedendo loro di influenzare la marcia del movimento. Realizzata in titanio e acciaio e in una serie di soli 200 esemplari in titanio e platino, con vetro zaffiro bombato a protezione del quadrante, tale cassa ha un diametro di 46,3 millimetri e uno spessore di 16,3 millimetri; è pari a 100 metri, infine, la sua impermeabilità.
Oggetto particolare di studio è stato anche il sistema di attacco del cinturino. Per la prima volta nella storia di Jaeger-LeCoultre, l’orologio viene fornito con due cinturini, di cui uno in gomma con chiusura tradizionale; la sostituzione è molto semplice: basta agire su un pulsante posizionato sul fondo della cassa per liberare la barretta e procedere alla sostituzione con rapidità e sicurezza.
 

Tante innovazioni indicano con chiarezza il posto che la Jaeger-LeCoultre ha riservato ai nuovi Master Compressor nell’ambito dei suoi attuali orientamenti produttivi. Non è affatto una novità, invece, il test “1000 Hours Control” che tutti gli orologi Jaeger-LeCoultre debbono superare prima di poter lasciare la manifattura, perfettamente garantiti sotto il profilo della precisione, della tenuta stagna e della resistenza. Trattandosi di cronografi, poi, le prove di precisione sono state addirittura raddoppiate: le rilevazioni vengono, infatti, eseguite sia con cronografo funzionante che a riposo; complessivamente durano 9 giorni: 3 giorni con il cronografo inserito, 3 giorni con il cronografo disinserito e 3 giorni durante i quali vengono ricreate le condizioni di utilizzo al polso. L’inserimento o meno del cronografo è un parametro di cui si tiene conto anche relativamente alla prova della riserva di marcia, mentre per la sola verifica di ogni funzione del cronografo – avvio, arresto e ritorno alla posizione iniziale – il test viene eseguito ben 200 volte.
I severi controlli del sistema “1000 Hours”, messo a punto nel 1992 e oggi obbligatorio per ciascun orologio Jaeger-LeCoultre, rappresentano la migliore garanzia per la qualità dei segnatempo realizzati a Le Sentier. Una qualità che, nel caso dei due cronografi Master Compressor di ultimissima generazione, si unisce a una serie di prestazioni davvero straordinarie, alle quali soltanto la grande tradizione tecnica di Jaeger-LeCoultre poteva aspirare.